請務必重視“工程勘測”環(huán)節(jié)，針對特殊場景或復雜環(huán)境，請在勘測后及時與技術支持溝通。

“施工方案設計”環(huán)節(jié)，包含設計施工圖紙，可事先聯(lián)系我司獲取基線方案圖紙，參考完成施工圖紙設計，任何項目施工現(xiàn)場必須有對應的施工圖紙作為施工指導依據(jù)。

根據(jù)施工圖紙的安全島尺寸或設備基礎尺寸制作安全島。

安全島澆筑混凝土前必須按施工圖紙及設備走線要求固定好預埋管，埋管深度不小于0.1m，管道走彎處不得有折斷或變形，管道內(nèi)不得有異物。

預埋線管每隔10m遠，需做0.6m*0.6m的手井。

強、弱電線纜必須分開穿管：當電源線穿管采用PVC管（或PE管）時，與信號線的管間距不小于0.15m，若采用鍍鋅鋼管（JDG管或KBG管），與信號線的管間距可縮小至0.1m。

預埋管出頭處應根據(jù)設備安裝位置嚴格定位，并根據(jù)設備安裝基礎區(qū)大小排列整齊、緊湊，澆筑混凝土前應將管道兩端做封堵處理。

設備周邊做安全防護欄，如下圖，在安全島兩端的邊緣延長線上設置防撞立柱。

線圈切槽需在堅實、牢固的路基上，避開破損路面；混凝土路面避開拼縫；線圈上面鋪磚的施工方案要提前確認磚的厚度。

線圈周圍0.5m范圍內(nèi)不能有大量金屬，如窨井蓋、伸縮門導軌、排水溝等；周圍1m范圍內(nèi)不能有超過220V的供電電路。

當?shù)馗芯€圈敷設位置的下方存在鋼筋網(wǎng)，會對線圈檢測產(chǎn)生干擾，可增加紅外對射檢測方式并增加線圈匝數(shù)提升檢測可靠性，或者采用雷達檢測方案，必要時請聯(lián)系我司技術支持確認實施方案。

接入不同車檢器的兩個地感線圈之間的距離不小于1.3m，接入同一個車檢器的兩個地感線圈之間的距離不小于0.5m。

線圈長邊：根據(jù)車道寬度決定，要求距離車道邊緣0.6-1m，總長不超過5m。

線圈寬邊：普通車輛通行，線圈寬度1m；若有特殊車輛如卡車（底盤高）、掛車（中間空間不超過線圈寬度）、油罐車等，線圈寬度1.5m。

線槽規(guī)格：線槽切割寬度4-8mm，深度50-80mm；要求開槽斷面齊整，并保持各線槽深度和寬度均勻一致。

倒角：線槽銳角部位要倒角處理，防止損傷線圈。實際切割過程中矩形各邊不能切割到底，防止切割倒角時整個三角形脫落，翹出路面。

引線槽：需切割至安全島或路邊手井的引線槽，因引線必須雙絞，故引線槽通常比線圈環(huán)線槽寬。

將線槽清潔并干燥后，在底部鋪一層5mm厚的細沙（防止槽底堅硬棱角割傷線材）。

在線圈槽中按順時針方向繞制5—6圈線（根據(jù)現(xiàn)場情況操作），放入槽中的線圈線應按自然狀態(tài)松弛放置，不能有應力，并且要一圈一圈壓緊至槽底。